C’est bondé jusqu’à Rennes. Et ensuite ?

Si c’est pour aller à Rennes, il y a déjà un TGV. Il n’y a plus grand chose à gagner. Si c’est pour aller à Brest, il y a aujourd’hui 6 A/R par jour. Même bondé, ça ne fait pas une clientèle pour un nouveau TGV à 3 milliards.

Ca a été décidé ? Oui, comme le Lyon-Turin. Mais ce n’est pas financé. Petite différence entre promesses et budgets...

Est-il possible que ça se fasse quand même ? Bien sûr. Le Dijon-Mulhouse est bien en train de se construire. L’UMP n’en est pas à une connerie budgétaire près, et on ne parle plus de diminuer la dette. Mais ce serait vraiment du GASPILLAGE !