je rejoins l’avis de gaïawen. et je me pose une question : comment ce système de « controle aérien embarqué » peut il avoir une utilité quand l’équipage est de toute façon obligé de suivre les instructions du contrôle aérien

imaginez ça : Ctl : Delta Alpha, maintenez le cap zéro cinquante trois jusqu’à nouvel avis

CAM 2(PNF) : Négatif notre nouveau jouet nous indique une meilleure route 

enfin vous imaginez le bordel !