Bonjour Vincent, le commentaire manque un peu, disons hum, d’espacements ? 

Merci pour l’illustration intéressante. Sur ce que j’ai compris, le FTE a beaucoup de défauts,on ne peut pas s’en servir pour comparer les constructeurs automobiles entre eux, ni même les filiales d’un même groupe entre elles. Par exemple, le CA par salarié d’audi sera sans doute supérieur à celui de Renault puisque les produits Audi sont en majorité sur du haut de gamme, avec une marge réputée beaucoup plus forte. Cela signifie t-il qu’ils sont d’autant plus efficaces ? On ne peut tirer aucune conclusion. De même, la filiale produisant la Logan est elle soumise au même ratio de 150 k€ par employé ? Pas sûr. 

Le TRS semble lui, en effet, un vrai indicateur d’efficacité, avec certes les défauts cités, mais utilisable uniquement à l’intérieur du groupe. Ceci dit je n’ai pas tout compris dans sa définition car elle ne semble pas inclure la production ? Considère t-on que quand les chaines fonctionnent, c’est à une allure constante prédéfinie que les travailleurs ne peuvent ni accéler ni diminuer ?