Gasty,

Vous avez raison. Ce sont les acquis des travailleurs qui sont attaqués. Le dilemme est que sans employeurs, il n’y a pas d’employés, alors que faire pour que les intérêts de chacun convergent et soient protégés. Vous devriez lire l’article de Libération (je crois) sur la Logan, une voiture produite par Renault à low cost comme on dit aujourd’hui et fabriquée dans une usine délocalisée, destinée aux pays émergeants mais qui est en train de casser la baraque et de faire baisser les ventes de toutes les autres Renault en France. Apparemment l’Inde dans quatre ans va mettre sur le marché une voiture qui coûtera 1700 euros. Comment les entreprises françaises pourront-elles rester compétitives ?Devront-elles seulement essayer et à quel prix ? Ce sont des questions auxquelles il est impossible d’échapper, parce que c’est cela la mondialisation. La France devrait-elle réintroduire des barrières tarifaires pour éviter cette situation ? Je n’ai malheureusement que des questions et pas de réponses.