sachez qu’en Angleterre suite à la privatisation du transport voyageurs et fret il y a eu ne nette hausse des cadences de trains sur un réseau usé jusqu’à la moele laissé par l’ancien système étatique

Les anglais ont quasiment fini de moderniser leur réseau, il n’y a plus d’accidents

C’est ce qui va se passer en France : avec la concurrence (déjà effective dans le fret) le traffic va augmenter, sur un réseau étatique (RFF) mal entretenu. On va donc subir EXACTEMENT la même chose que les anglais, et je précise bien à cause du réseau étatique et non aux trains privés que les français aiment critiquer.