Bien qu’il ne soit pas obligatoire que les infrastructures de réseau appartiennent à l’Etat, le ticket d’entrée est toujours très élevé, trop pour qu’une concurrence puisse se faire au niveau des réseaux mêmes. Par contre, ce qui voyage sur le réseau peut parfaitement vivre la concurrence : voitures, camions, électricité, trains, gaz, téléphonie, etc...