Euh.... non, rendement de 10% ça veut dire que 90% de ce qu’on fournit est dans le vent, donc perdu.

Sinon que ce soit implosion ou explosion, ça ne change rien au principe, c’est un piston qui se déplace, par surpression ou par dépression, il y a toujours des frottements et le moteur chauffe toujours.