Merci Morice...

Comme vous, j’apprends chaque jours un peu plus et suis toujours aussi surpris par ces "découvertes". La thèse de l’accident est imparable techniquement, malgré de nombreux témoins occulaires parlant de "lueurs"...avec des chiffres, on fait ce qu’on veut...je me suis encore fait promener il y a quelques jours sur un aerticle parlant de Tricastin par un certain krolik avant de commencer à réagir...à un moment il y a le bon sens, ou l’instinct, comme vous en avez parlé dans votre article sur le séisme en Chine...

Le prix à payer pour le "progrès" à voyager rapidement laisse encore de la marge pour les transports aérien au niveau risque...regardez ce qui se passe encore en France avec les passages à niveaux...que fait-on ? Comme dab’, à la Kouchner, on calcule la marge débit-crédit...et la caravane passe...