Les causes possibles de l’accident sont :
 

• Panne du Trim / Feel Unit (le trim aileron s’emballa)

• Défaut temporaire d’un câble de spoiler dans les ailes (offset de la position spoiler)

• Défaut temporaire de la roue de contrôle du co-pilote (offset de la position spoiler)

• Panne du système d’activation du pilote automatique

alors faudrait savoir pourquoi il prend autant la MOUCHE, notre "spécialiste" des avions .. anglais...