Certaines privatisations comme celle d’EDF sont suicidaires car pour un petit apport immédiat on se prive de bénéfices réguliers dans l’avenir. Combien de fois les autoroutes ont elles été remboursées ?

Tu as bien sûr raison de dire que le déficit ne change pas... dans l’immédiat. Mais à terme ? Comment se financer si l’on privatise systématiquement les branches bénéficiaires et que l’on ne garde que les déficitaires ?

D’autant que les privatisations se font souvent au mauvais moment et a des prix sous évalués (ce qui explique la petite flambée spéculative et la vente qui s’ensuit).