Edward, il semblerait qu’un avion puisse commencer sa carrière avec une immatriculation et en avoir une autre. Je suppose que c’est probablement lors de la livraison aux compagnies ou en cas de cessation de l’appareil entre une compagnioe et une autre.
Par contre, 1 même immatriculation pour 2 avions, je n’y crois pas trop. En tout cas en même temps ça me semble illogique.
Voilà un exemple sur Wikipedia qui liste les A319.
Et un listing plus complet qui recense les productions de chaque manufacturer.
Bonne journée.