Pour répondre à Spyk, rester maître de son véhicule c’est aussi pouvoir accélérer pour terminer de dépasser un poids lourd qui commence à osciller lorsque l’on à déboité sans risquer une contravention dans ces instants de survie ! 

et si l’on justifie la "répression" de simples et modestes fluctuations de la vitesse, banales car personne n’est un robot, que faut-il faire (proportionnalité oblige) à un cambrioleur ou autre auteur de vrais délits prémédités ? la roue ou l’écartèlement en place de grève ?