avec le projet constellation, dont j’ai déjà parlé ici, on aboutira à la même masse critique à satelliser, mais pas tout de suite ,à 100 tonnes, (le « cargo vehicule ») faut ça pour aller sur la Lune : regardez les graphiques joints de la fusée à base du réservoir actuel de la navette munie de ses deux boosters. elle sera construite APRES le booster seul envoyé deux fois pour faire un tir lunaire.

à l’époque, on ne sait pas faire les boosters de la navette  : on a fait ceux de Titan mais on a évité de les utiliser pour Gemini : or ils sont plus faciles à mettre en œuvre et sont REUTILISES. Résultat ; plus grands, ils deviennent plus RENTABLES qu’un énorme étage de Saturn V qui est entièrement PERDU.

les américains comme les russes se sont vite aperçus que le « meccano » spatial ; à savoir monter une grosse fusée en orbite à partir d’éléments plus petits était infaisables, à moins d’être en deux éléments pas plus.. (regardez mon premier croquis de fusée lunaire dans l’épisode 1).

comme vous, j’annonce donc que Constellation est une connerie sans nom, un bricolage à partir de vieux éléments, et que ce qu’il faut c’est une autre navette, plus petite ; type HL-20 qui était PARFAITE. Les russes vont faire Klipper, l’Europe aurait tout intérêt à y foncer : c’est un autre vaisseau idéal : l’avenir c’est la BANLIEUE terrestre et l’ISS pas du tout Mars et encore moins la Lune. Pour ça, y’a des vaisseaux automatiques. Ça vous va comme réponse : vous êtes chiant, mais on a beaucoup de points communs, y compris sur vos fameux OVNIS. Mais j précise bien que j’essaie ICI de ne parler que des fusées. On verra plus tard ce qu’on pourra faire sur la question ou non. J"ai d’autres priorités en ce moment !