bonsoir,

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• pour les WTC et WTC 2, ces tours étaient bel et bien prévues pour résister par les normes de construction utilisées à l’impact d’un avion de taille, poids et arrivant à une vitesse sensiblement égale à celle des avions les ayant percuté.
  A tout le moins après ces collisions, la structure béton et acier était conçue pour résister a minima 2h30 à des incendies de forte intensité avant de commencer à céder.

bien sûr... quelles sont les preuves ? références ? accès aux plans et études de structure ?

le wtc avait été construit dans les années 70... les avions étaient plus petits...et donc moins volumineux.

au cas où ne sembleriez ne pas le remarquer 30 ans ont passé, les techniques ont évolué depuis, les machines aussi...
mais si vous êtes habitué à un monde où le lait ne se trouve qu’en briques cartonnées et les poisson n’être que carré... je comprends votre sens de la complication...