Le simplisme en la matière, consiste à légitimer par aveuglement un ensemble de séquences présentées comme une réaction en chaine aboutissant à l’écroulement des tours , le tout à la manière d’une opération controlée.
En occultant tout ce qui demande des connaissances spéciales, et en raisonnant à partir de la connaissance acquise en primaire, la version officielle soulève des questions et n’ y répond pas.
Ainsi, en admettant que l’impact de l’avion et l’incendie qui en résulte, soit la cause unique de l’écroulement, il reste à admettre beaucoup d’invraisemblance pour aboutir à une démolition naturellement controlée.
Il faut admettre, que l’impact et l’incendie, ont fragilisés de la même manière le point d’impact et les parties non touchées. En toute loqique, la tour aurait du pencher, avant de tomber.
Il faut admettre que les poutrelles, ne se sont pas déformées en fonction de l’avancée de l’incendie, du point d’impact vers le reste de l’étage, mais toutes selon un schéma précis, de préférence vers l’extérieur, pour permettre la descente des étages supérieurs.
Lorsque les rivets sautent, les uns aprés les autres, sous l’effet de l’effet de la chaleur, créant une réaction en chaine, la séquence suivante nous montre des planchers qui tombent en s’entassant, et c’est tellement gros, que l’on ne voit pas que l’un, ne peut pas aboutir à l’autre, c’est tout bonnement impossible.
La version officielle est une suite de séquence incomplète, par nécessité, puisque naturellement les tours ne pouvaient pas s’écrouler sur elle mêmes, et surtout pas à partir d’un impact venant de l’extérieur.