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Une batterie de voiture électrique, c’est au minimum dix batteries classiques, donc au minimum 150 kg. Mais tout dépend du nombre de km qu’on veut parcourir avec. Les batteries classiques sont des batteries au plomb. On nous promet des batteries au lithium, plus légères pour une même capacité, mais elles sont plus chères et on ne connait pas leur fiabilité.

Sur les batteries, la capacité est exprimée en ampères-heures. L’énergie produite dépend du voltage, en sorte que l’énergie des batteries de voiture de 12 volts s’obtient en multipliant cette capacité par douze. Par exemple l’énergie d’une batterie de 60 ampères-heures est de 72 watts-heure. Il serait plus correct de parler en joules, car l’unité légale d’énergie est le joule, cad le watt-seconde. Dans cet exemple, nous avons donc une énergie de 25,92 kilojoules.

Pour faire 100 km avec un petit véhicule électrique, je crois qu’il faut au moins 300 kilojoules. Mais je ne suis pas un expert.