Même si les antennes au sol sont relativement directionnelles, 10 000 mètres sans aucun obstacle ce n’est rien du tout. Il a toujours donc été possible de téléphoner d’un hélicoptère, d’un jet privé. Se posent deux problèmes : les stations au sol changent très vite (à la vitesse de l’avion) ce qui peut causer des ruptures ; les portables en l’air émettent à pleine puissance pour relocaliser une station, ce qui est la raison de l’interdiction, en effet faute de pouvoir homologuer tous les appareils du monde, il existe un risque.

L’impossibilité de téléphoner d’un avion est une fable.