Vous dites que MDI serait perdant au match ecologique, car la charge en air comprimé consommerait beaucoup d’energie éléctrique. c’est peut etre vrai, je n’en sais rien en fait.

Mais il faudrait élargir l’analyse ecologique. Que consomment la production, le transport, le stockage et le recyclage des batteries éléctriques ? outre le fait de rouler, il faudra acheminer les batteries aux stations, les recharger, retraiter les défectueuses... leur fabrication est polluante, leur recyclage consomme de l’énergie....

Idem pour le cout de fabrication du véhicule. il est clair qu’un véhicule ayant 1 tonne de matériaux est plus couteux en matières premieres et énergiepour le fabriquer, qu’un véhicule de 300 kilos...

Alors peut être que le compresseur n’est pas aussi efficace, mais au moins il est Très rapide a charger et son recyclage, c’est cacahuettes comparé a une batterie...

j’attends avec impatience les premiers modeles de mdi.