Non Antoine, C’est le Maglev qui est sur rail magnétiques.
L’aérotrain évolue dans l’effet de sol. Il a besoin d’atteindre la vitesse de 150 km/h pour que l’effet de sol forme une fine pellicule d’air sous lui et lui donner de la portance, en résumé.
De mémoire il passe aisément les 350 km/h