Dans ce dossier, il s’agit effectivement d’un véritable « hold up » médiatique.

La France a agi d’une manière « vertueuse » en appliquant par anticipation des dispositions relatives à la démolition des navires qui deviendront obligatoires dans deux ou trois ans selon les spécialistes - et se retrouve mise « au ban des accusés ».

Elle a par ailleurs mis en oeuvre sur ce chantier une coopération « nord-sur » exemplaire avec une entreprise indienne. Cette situation a été ignorée par la plupart des médias qui ont diffusé pour l’occasion des images révoltantes et semble-t-il éloignées de la réalité du dossier.

Cherchez l’erreur !