Ah, j’oubliais, la plus importante de toutes les informations en réponse à ta question :

1990 Char Leclerc Suspension constituée de 12 bras oscillants supportant les galets de guidage de chenilles (débattement 0.3 m, sens marche avant).
Chaque bras, entièrement autonome, reçoit 2 sphères horizontales (avec amortisseurs écrêteurs incorporés), tarées à 800 bars articulées sur un balancier et fonctionnant en circuit fermé (pas de pompe HP ni de correcteur de hauteur, sécurité maximale).
Raideur d’amortissement faible en début de course assurant un confort maximum, la souplesse et la capacité d’absorption du gaz (azote et huile minérale) évitant le pompage et le tangage.
En fin de course, durcissement permettant le passage d’obstacle de 0.4 m à 40 km/h.