Je n’ai pas bien compris : le rôle de l’État c’est de gérer le rail ou de faire le bien de tous ?

En tout cas, nous sommes au moins d’accord sur un point : l’État a (eu) le pouvoir d’entretenir un réseau couteux, redondant, et probablement dépassé sauf sur certaines niches, contre le sens du courant. C’est en soi un exploit remarquable.