Finael

Et je rajouterai que le fait d’autoriser les poids lourds à emprunter le réseau routier fait que le coût d’entretien et de construction des ces routes est Quatre fois plus cher que si elles étaient faites que pour des des véhicules légers. Surcoût payé par les contribuables.
Certains villages consacrent la majorité de leur budget à ce poste.

Et encore je ne parle même pas des trottoirs défoncés par ces poids lourds, ni de leur implication dans les accidents.