Bonjour,

En résumé, eads a besoin d’argent ( bnp ) pour financer ses pistes en béton ( lafarge ), d’assurance ( axa ), de communication, ( lagardère ), et de kérozène ( total ). tout l’intérêt d’être partout à la fois s’impose de fait dans ces domaines ultra complexes. L’inconvénient commence dès qu’ils s’infiltrent au sein de l’État, lui imposant des choix au bénéfice net pour les entreprises comme dans le cas de la fâcheuse ampoule pas chère et rentable... !!! inconvénient principal, elle ne devient rentable qu’après une demi heure d’utilisation...Pareil pour l’hydrogène. Il s’impose comme l’alternative au pétrole. Dans le cas des avions, c’est ingénieux, mais pas pour aller chercher ses enfants à l’école.

Les grands groupes sont ultra solidaires pour imposer leurs principes couteux au bout de la planète, quitte à vendre un jour du soleil aux africains, et de l’eau aux pôles...aucun d’entre eux n’est voué à survivre à la première crise puisque leur vue est à très court terme et nullement écodurable...

Pour durer dans le temps, pas d’autres alternatives qu’écodurables.