Bonjour,

Michel Santini :" Car cette crise, qui est d’abord financière, ne sera résolue que par une reprise nette de la consommation ou/et par un boom des exportations. "

 cette crise est d’abord une crise énergétique avec pour conséquence une crise financière .
 
 Toute activité humaine consomme de l’énergie . L’énergie que nous consommons est à 80 % d’origine fossile dont 36 % pour le pétrole qui est le plus facile d’utilisation et qui contient la plus grande densité d’énergie .
 localement les usa ont peaké en 1970/71 10 Mb/j pour arriver à 6 Mb/j alors qu’ils consomment environ 20 Mb/j . le coût d’importation revient à environ 400 milliard de dollars par an !!
 Ajoutons le coût des guerres au MO qui sont toutes les deux en rapport avec le pic pétrole actuel ( plateau ondulé) .

 Au niveau financier le rendement se situe à plusieurs niveau .
 i) amélioration des rendements énergétique des machines de productions
 ii) diminution du coût de l’énergie
 iii) diminution du coût salariale .
 
 
le i ) évolue très lentement
 
le ii) faut comprendre qu’on ne paye jamais le capital pétrole mais uniquement la chaîne d’humain qui va de ceux qui extraient le pétrole à ceux qui le livrent en passant par ceux qui le transforment . Le prix du barril ayant été quasiment stable pendant plusieurs dizaines d’années augmente depuis une dizaine d’année à cause de la montée en puissance de l’Asie (et d’autres ) et parce que nous étions proche du pic . Le prix devrait exploser dans les 5 à 10 ans dans l’entrée en déplétion . Pour Certains pays non producteur c’est tout simplement la pénurie au bout du chemin  ! 

le iii) uniquement par délocalisation ou décroissance dans les pays développés avec un coût salarial qui augmente dans les pays en développement .

 bref nous arrivons à la fin de l’ère d’un pétrole abondant et bon marché ,ce qui va contraindre énormément la finance basé sur le profit à haut rendement mais pas qu’elle , il y a aussi nos niveaux de vie et sûrement la démographie . Les usa étant un grand pays (longue distance à parcourir ) , ayant de grande ville étalée , et ayant l’habitude d’utiliser de lourd véhicule ont ,auront structurellement plus de difficulté à s’adapter . 

 équation de Kaya