En plus, quoi de plus simple, plutôt que de produire les photos, de produire un rapport démontrant l’expertise effectuée sur ces pièces ayant conclu à leur appartenance au Boeing 757 AA 77...

Rien de tout cela, le NSTB a dû rétorquer à un truther qui demandait la publication de ces documents, qu’ils n’avaient rien en magasin...

C’est con parce que selon un pompier témoin, le FBI et le NSTB avaient décidé le 12 septembre de commun accord de ne pas photographier ni même de garder les innombrables pièces de l’avion retrouvées dans le Pentagone, parce qu’il leur serait aisé de démontrer que le Boeing sétait bien écrasé là, via les numéros d’identification des pièces déjà prélevées dans leur inventaire...

Et bien finalement, non ! Circulez, y a rien à voir. Pas de numéros de série, pas d’expertise d’authentification, rien nada nothing. Débrouillez vous avec nos photos pourries sorties après l’affaire Meyssan d’on ne sait quel photographe obscur, de préférence sous pseudo, genre Leo Titus, cousinus de Pustulus...