Tout à fait, sans oublier que les constructeurs chaque année nous ont assurés que leurs véhicules « gagnaient » 5, 10, 20, 30% de rendement avec leurs « nouveaux » moteurs et si on fait le cumul des mensonges des marketings et publicistes de mauvais aloi on devrait depuis belle lurette nous offrir de l’essence avec une prime en espèces sonnantes et trébuchants (sic).
(Carnot = 50% max de rendement)
Vous avez raison : c’est petit à petit que l’hybride va devenir électrique et personne ne peut dire quand en totalité.
enfin votre remarque : « la clientèle sera à la fois des entités publiques et des personnes avec un fort pouvoir d’achat » montre que les collectivités ont les moyens.....surtout sur notre dos !