jacques,
la question de l’amabilité, c’est une question de caractère, une question aussi de sociabilité, voire de citoyenneté, mais çà vous regarde.
le bruit n’est pas le seul inconvénient.
comment peut-on accepter des TGV qui ne soient pas rentables ?
on peut, et on doit, défendre le rail contre la route, c’est un fait.
mais on ne peut pas défendre l’indéfendable.
la scnf ferme ses lignes tgv non rentables, puisque l’état l’appelle à la performance économique,
les projets lgv se font au détriment du circuit TER, et c’est justement celui que les français plébiscitent.
pour faire le bon choix, il suffit d’être seulement un citoyen responsable,
ce que vous n’êtes pas, manifestement.