J’ajouterai que imputer les problèmes de la SNCF à sa privatisation est le comble de l’ignorance, puisqu’à sa création la SNCF était une société d’économie mixte (51% état et 49% privée : et donc partiellement privée), et que c’est devenu un EPIC en 1982, dont l’Etat est l’actionnaire unique. La SNCF a donc bien été nationnalisée depuis 30 ans... tiens c’est marrant depuis que c’est du grand n’importe quoi.

Ce qui a changé ces dernières années :
- C’est la séparation entre infrastructure et exploitation : au lieu d’avoir un EPIC il y en a deux... la belle affaire puisqu’il y a une convention entre RFF et SNCF et donc que la SNCF continue à gérer les infrastructures.
- C’est que c’est la dette des régions qui finance les TER au lieu de la dette de l’Etat.