Dans ce cas , j’ai du mal à comprendre pourquoi il ne semble pas y avoir d’indicateur de vitesse de secours, basé sur le GPS, se déclenchant immédiatement en cas de panne des sondes Pitot. 

Si ce système existe, pourquoi n’a t-il pas été utilisé par les pilotes comme système d’indication de vitesse par défaut en attendant le dégivrage des sondes Pitot ?

Même si c’est un système moins précis de détermination de vitesse, ça vaut mieux que pas d’indicateur de vitesse du tout, non ?