Loco

Je pense que l’on peut adapter ce système à l’automobile, la décélération est implicite.

C’est vrai que le KVB agit après avoir constaté que la vitesse n’a pas été respectée, il s’agirait que là la vitesse max soit automatiquement « calée » à chaque changement.

De plus on sait faire en sorte qu’un véhicule détecte un obstacle, la distance entre deux véhicules