L’exemple Volkswagen... Hélas c’est bien parce que VW a joué à fond le jeu des délocalisations et le rachat des canards boiteux qu’il va bien ! Outre VW, Audi et Porsche qui fabriquent en Allemagne, il comprend aussi :

- Seat, racheté en faillite, à l’époque.
- Skoda, sans clientèle à la chute du Mur.
- Bentley, du luxe qui était à bout de souffle technologique.
- Rolls-Royce (idem) un temps, avant de le céder à BMW.
- Lamborghini et Bugatti, de l’hyper luxe rentable.
- MAN et Scania, des camions.
- Et dernièrement même des motos, Ducati.

Bref, comment comparer ce géant multiforme, présent en Chine depuis 25 ans, à nos constructeurs nationaux ? C’est vrai aussi que Renault s’en tire mieux (moins mal) mais uniquement par le biais de Nissan et Dacia...