Ben d’abord un pilote amateur a rarement un ILS. C’est bien de vouloir frimer avec des trucs lus sur Internet, mais un soucoupiste ça se plante souvent, même en ligne droite.

Tous les pilotes du monde vous diront que les phases les plus critiques du pilotage sont le decollage et l’atterrissage ... mais bon apparemment même si je vous disais qu’un avion a des ailes vous trouveriez un « Truther » pour dire que c’est pas vrai, hein ?