des enclumes, toujours des enclumes....

Dans une automobile, compte tenu des pertes liées à la transmission et du fait que l’on fonctionne souvent à une puissance de l’ordre de 10 à 20 % de la puissance maximale, des périodes d’arrêt, de l’alimentation des accessoires et des périodes de mises en chauffe, le rendement moyen aux roues est compris entre 14 et 26 %

meilleur qu’un panneau photovoltaïque, mais pas terrible par rapport à une centrale même nucléaire,l’idéal restant la centrale à gaz à cycle combiné(gaz de schiste évidemment pour un coût concurrentiel)

vous voulez vraiment savoir pour les .... ?