Le but est de pénaliser le produit qui est fabriqué loin alors que l’on peut le fabriquer plus prêt.

Ce serait plus intelligent que la TVA je pense.

Ce qui n’empêchera pas pour les consommateurs d’acheter une pomme du Chili mais elle sera plus chère (et encore pas si sûr) que la pomme du Maroc qui sera plus chère que la pomme de Normandie, qui sera plus chère que la pomme des Yvelines .... pour un parisien.

Ca marche dans les deux sens, la pomme des Yvelines sera plus chère que la pomme du Chili pour un Chilien.

La taxe kilométrique cumule l’action protectionniste et l’action écologique.