à priori une 2CV ne pouvait démarrer qu’au démarreur ou à la manivelle mais les premières n’avait peut-être pas cet embrayage centrifuge qui plaisait tant aux dames (démarrages doux  ) et moins aux messieurs (qui devait assister madame en cas de problème de batterie  ).

Les plus anciennes étaient justement fournies avec seulement une cale. Pour les autres aussi il valait mieux avoir une cale car il ne sert à rien de mettre une vitesse à une 2 CV si le frein à main vient à lâcher !