Je pense qu’il serait utile de critiquer séparément la taxe en elle-même sur les billets (que je trouve plutôt utile et juste, d’un point de vue écologiste, il faudrait que l’avion devienne plus cher), et sa destination.
L’article donne un peu l’impression que vous utilisez la deuxième partie (la destination) comme angle d’attaque alors que c’est la première (la taxe) qui vous horripile vraiment.
Mais c’est probablement ma lecture qui est biaisée.