J’ai réagi dans mon autre message, mais je réagis en réponse ici :
il faut savoir que les cadres et professions intellectuelles supérieures (profs, médecins, avocats etc.) pratiquent plus le vélo que les ouvriers ou employés.
Qu’à Paris, Velib est plus utilisé dans les quartiers ouest que dans ceux de l’est.

La bicyclette n’est pas « la voiture du pauvre ». Qu’elle soit peu coûteuse, tant mieux ! Mais il se trouve que la plupart de ceux qui utilisent leur voiture pourraient très bien s’en passer la plupart du temps, et que ceux qui utilisent le vélo ont par ailleurs une voiture dans presque tous les cas (sauf les lycéens, bien sûr).