Et d’un autre coté, il y avait toute une industrie entièrement acquise à la cause nazie. La Chase National Bank (actuellement JP Morgan Chase), la BIS (Banque des règlements internationaux), la Standard Oil of New Jersey (à l’époque la plus grande compagnie pétrolière du monde, propriété de Rockefeller) - c’est eux qui donneront aux Allemands la méthode de fabrication du carburant synthétique, Ford qui assura un soutient logistique sans faille au Nazis jusqu’au bout, ITT qui a fourni toute l’électronique de l’aviation Allemande, General Motors alors détenue par Irénée Du Pont, un juif qui était aussi nazi que Hitler lui-même. GM donnera aux Allemands le Messerschmitt 262, le 1er avion à réaction du monde, et recevra même après guerre un dédommagement sous forme de déduction fiscale pour le bombardement de l’usine GM en Allemagne. On croit rêver !

La collaboration de l’industrie et de la finance à l’édification du régime nazi et à leur participation à la guerre qui s’en est suivie est l’un des épisode les plus honteux de tous les pays alliés, et à ce titre là cette histoire n’est que très rarement racontée. La guerre des nazi est avant tout une guerre que voulait la grande bourgeoisie internationale afin d’éradiquer ce qu’ils identifiait comme le péril ultime : le communisme. Et si pour cela il fallait aussi tuer tout les juifs, finalement ça n’avait aucune importance.