Commentaire de wesson
sur Le PDG d'Air France prêt à baisser son froc ?
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une réponse rapide juste sur un point :
« En quoi le fait que le kérosène ne soit pas (ou peu, sur les vols intracommunautaires) taxé « absobe-t-il ou dilape-t-il l’argent public » ? »
On peut répondre à cela 2 choses :
Dans le plus pur style libéral, il s’agit d’une distorsion de concurrence. Les autres moyens de transports devant eux payer des taxes sur leur carburant.
Et d’une manière générale, c’est à la puissance publique qu’il incombe de supporter le coût indirect de la pollution, notamment quant à son impact sur la santé publique. C’est aussi à cela que les taxes servent.