@Mmarvinbear

Tout en étant d’accord avec vos informations, je tiens à rappeler qu’en 1930 il y avait des maraichers en lisière de Paris. Aujourd’hui la démographie de la proche banlieue a explosé et la nécessité de transports en commun est indispensable.

Le tramway est saturé aux heures de pointe, c’est à dire aux horaires de début et de fin du travail.

Je vous rejoins sur la nécessité de lignes circulaires extérieures, mais quand on voit la lenteur de l’extension des lignes 4 ou 14 et des métros du Grand Paris, on ne peut être que pessimiste