Par exemple, chez les grands constructeurs automobiles, une voiture est produite en une journée de travail (soit en 8 heures) par 20 salariés (y compris le travail des commerciaux et le travail inclus dans les fournitures et les équipements de production utilisés). Le salaire journalier de chaque salarié devrait donc être égal à 1/20è du prix de la voiture, soit 1000 euros si la voiture vaut 20.000 euros. Ce qui fait un salaire mensuel théorique de 22.000 euros (sur la base de 22 jours travaillés par mois). Pour la plupart des salariés, on est très loin du compte.

Lorsqu’un salarié occidental donne 10 heures de son temps, il reçoit seulement l’équivalent d’une heure. Pour un salarié du Tiers Monde, le rapport tombe à 1000 heures contre une.

Ce système est la version moderne de l’esclavage.

(Même si l’auteur semble avoir oublié le prix des matériaux, qui, il est vrai, est constitué aussi de beaucoup de main d’oeuvre))

Si on prend d’autres chiffres dans votre lien, on comprend comment General Motors, avec 178.2 milliards de dollars, a un CA plus important que le PIB de nombreux pays, dont le Danemark, la Thaïlande, la Norvège, la Pologne et l’Afrique du Sud.