@AlbertGam

soit 623 euros pour chaque foyer se déplaçant en voiture.
C’est à dire plus de la moitié d’un mois de Smic. »
La formule était lapidaire et je pensais qu’elle était suffisamment claire.

Pour le rôle des responsables politiques régionaux dans les transports, je suis persuadé que les électeurs n’en sont pas suffisamment informés.

« avec plus ou moins la même politique quel que soit le parti une fois élu »
Je suis en total désaccord avec vous.
Le choix des modes de transport est d’abord une priorité donnée au tram, ou au train, ou à la route, etc.
D’autre part, la politique d’urbanisation est déterminante sur les déplacements.
Si les décideurs choisissent d’installer les zones de travail à l’ouest et les zones résidentielles à l’est, cela impliquera des déplacement est-ouest le matin et ouest-est le soir.
S’ils décident une mixité « zone de travail - zone de résidence », les déplacements seront moindres.