bravo pour ton article
et merci

Bien sur pour la voiture à air comprimé, en plus l’air comprimé lui se stocke jusqu’a l’état liquide sans rien faire et polluer, juste dans une bonbonne métallique (pas de polluants), ou dans des composites (si on cherche le poids) contrairement au li-ion qui est un scandale écologique.
 
En plus les technos à air comprimés sonts tres rudimentaire et super fiables, donc tres faciles à réparer.
Il suffit par exemple de regarder la taille et le poids et la fiabilité et le rapport poids puissancre
d’une perceuse à air comprimé vers une type electique, on à tout dit.

Dans les voiture (electriques) tu à oublié les normes des cables (et oui) ou j’ai pas vu ?
les problèmes de logiciel d’interfacage bornnes publique (sinon ca fonctionne pas)
Les problème du gars qui va bosser avec au boulot (qui ne pourra pas la recgharder sur place)
celui qui habite en immeuble (les 99% des gens sur paris) ou le syndic peut faire oppositon à l’installation pour des raisons de sécurité ou autre et on part avec des proces sans fin avec la coopro
bonjour l’ambiance avec tes voisins apres....

Parce que que lorsqu’une voiture electrique prends feu, la combustion des batteries li-ion est une veritable catastrophe, et c’est chose courante
Regardez pour ceux qui sont en rp ou paris est SOUS le pont de l’échangeur de porte bagnolet j’ai vu ca l’autre jour en y passant, la borne à fondu
mais surtout cela à pourri completement le sous tablier du pont et gravement.
 
L’electrique peut etre bien dans les cas suivants
Pour des petites livraisons (arrets tres fréquents), les camions poubelles (la c’est évident le diesel ici est un non sens), le transport tres court en bus (celui avec de nombreux arrets)
 
hormis l’air comprimé qui fera la meme chose et qui sera toujours encore mieux.
 
Hidalgo est un vrai scandale, nos politiques aussi.
 
« Ne parlons pas des routes côtières de Lorient, Ploeumeur, Guidel, une huile a tellement été effrayée, qu’elle a décidé de ne jamais revenir, et encore moins d’y acheter une maison. Au final il a quitté la France »
si macron ou fion ou ce genre la passe je ne suis pas une grosse huile, mais je commence à y penser aussi.
C’est triste j’adore mon pays et je suis patriote un max, mais défois il faut renoncer...lorsque la tete du poisson est pourrie, tu aura beau te demander ce que tu pourra faire pour ton pays, tu pisse dans ton coin dans un violon....
 
Pour l’auteur :
« On ignore si une charge rapide diminue la durée de vie des batteries. »
non on ignore rien du tout (tu te fait avoir la), plus la charge est rapide, que cela soit des technos au pb, ni-cd, ni-mh, li-ion
Les charges que nous dirons acceptables sonts à c/3 (donc mimimum 3 heures)
 le mieux pour réduire l’usure est c / 10 (+ temps perdu du au rendement de la charge)
exemple concret : pour un accu ni-MH donné pour une charge rapide type enellop qui euxs la supportent, la valeur préconisée est c/10
voir le datashet télecharggeable chez sanyo, et pour un accu non prévu pour une charge rapide, la c’est simple tu l’acheve très rapidement.

Cela donerai pour un accus de 2000mAh un courant de charge de 200mA, et comme le rendement de charge est de 70% environ, il te faut 14 heures
pour remplir completement l’élément.
Et une batterie li-ion ne doit pas etre vidée, sinon cela reduis aussi drastiquement sa durée de vie, ce qui fausse une nouvelle fois les autonomies annoncées.
Comme celle au pb et les autres technos connues (a part les condensateurs, mais c’est une autre techno et pas du tout les meme capacitées énergétiques, ni l’usage)

Pour les déchets tu a une tres bonne etude faite sur le site de recherche des analyseurs cadex (« battery university » de mémoire) et tu à l’exellente étude américaine publié
qui explique que pour détruire les accus li-ion ils les...brulent !!!!
Contraiirement au ni-cd et ni-mh qui eux peuvent etrent facilement recyclés, comme le pb
 
Et pour les ondes vu que tu à bossé sur les radars tu n’en connais que trop bien ses dangers, comme celles en hf ou la ca te grille comme un poulet, ou les celle des bornes de recharges sans fil qui comme les lignes edf creent des leuceumies en exposition prolongée
 
Bref l’electrique (pas l’hybride ni-mh type prius par exemple, ne confondons pas) est un drame écologique