Si, si , c’est en lien avec le sujet de cet article ! ...
 (intellos anti-intellos  : apprenez à réfléchir honnêtement et prudemment avant de proférer vos verdicts à l’emporte-pièce ! )
voir aussi : https://www.cairn.info/revue-actes-de-la-recherche-en-sciences-sociales-2010-4-page-38.htm
 
"Bien qu’elles ne renseignent pas sur la constance dans le temps des taux sociaux de mortalité routière, ces données, également présentes dans le rapport triennal du Haut comité d’étude en santé publique , indiquent que
 « les groupes ayant un risque d’accident de plus de 10 % sont d’abord la catégorie « autre » (17,5 %) puis dans l’ordre, les retraités (16,7 %), les agriculteurs (15,4 %), les ouvriers (15 %) et les chômeurs (13,4 %). Les cadres supérieurs, professions libérales et chefs d’entreprise connaissent le risque le plus faible (7,5 %). »"