@ffi
Non un rendement global compris entre 28% et 40% n’est pas tout-à-fait correct. Ce rendement est celui de la chaine compresseur-moteur à air comprimé, donc depuis de l’électricité jusqu’à la propulsion. Avec un moteur électrique et des batteries on a un rendement qui peut atteindre 95%, soit plus du double.
Le véhicule à air comprimé est séduisant sur le concept, rien de plus.