@Spartacus

Oui mais beaucoup de chinois des zones profondes viennent travailler dans les ZES (et sortent donc de vos statistiques de revenus moyen).
Si l’économie chinoise se résumait au ZES alors pourquoi les boîtes étrangères n’exportent pas tout et n’importe quoi vers la chine ?

Les constructeurs auto étrangers sont obligés de produire en chine avec des sociétés chinoises.
Hong Kong est peu être resté une exception mais pour rappel, Hong Kong n’était pas chinoise jusqu’à très peu, c’était anglais et utilisé comme place financière en asie c’est un cas particulier.

A ce jeux, là je peux vous parler du luxembourg qui est bien plus riche que nous grâce à une politique fiscale laxiste...

Et me parlait pas des quelques bagnoles de luxe qu’on leur vend. Les riches chinois ont envie de se payer de belles allemandes alors l’état laisse passer (encore que je crois maintenant qu’ils ont négocié une usine mercedes en chine). Mais les productions en masse se font sur place, impossible d’importer en chine en masse des véhicules.

Autre exemple : le vin. Les chinois aiment les vins français, les riches chinois importent donc des vins français, l’état laisse passer pour le moment car les chinois ne produisaient pas de vin donc ces importations ne concurrençaient pas les productions chinoises.
Sauf que maintenant, les chinois se mettent à la production de vin. Du bon marché pour le moment mais quand ils vont arriver à en faire du bon et ils y arriveront pof, ils limiteront les importations.

Même choses pour les avions, les chinois nous achetaient il y a quelques années des airbus et des boeing car ils en avaient besoin. Les premiers étaient importés, ensuite petit à petit l’état chinois a obligé à localiser de plus en plus la production en chine. Des pièces détachés, des fournisseurs etc jusqu’à y localiser des assemblages. Et maintenant, ils ont créer un constructeur 100% chinois qui fait des petit et moyens courrier. Depuis lors, les chinois ne nous achètent plus que les longs courriers et dans quelques années quand les chinois produirons eux aussi des longs courrier, ils ne nous en achèterons plus !

Telle est leur stratégie dans tous les domaines, on est loin du libre-échange total dont vous vous faite l’apôtre.