Commentaire de sweach
sur Fiscalité sur les carburants – le traquenard de Grenelle
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@Eric F
*le gouvernement a surtout trouvé un filon fiscal, car il ne baisse pas la fiscalité sur l’essence qui augmente encore, mais il augmente deux fois plus la fiscalité sur le gazole*
Ça on pouvait le prédire dès le départ de la politique incitative sur le diesel, maintenant qu’on roule tous au diesel.
Si on se penche sur la technologie, l’essence a une marge de progression sur les niveaux de consommation, pour le diesel c’est les system « anti-polution » qui bloque.
Après quand les voitures feront 500kg et non plus 2 Tonnes on y gagnera encore.
*les éoliennes... on peut en admettre une certaine proportion dans le mix énergétique*
Quand c’est au prix d’une pollution visuel et sonore et que ça tue le tourisme, je suis un peu moins motivé que certain par cette technologie qui est tout sauf écologique.
Quand c’est au prix d’une pollution visuel et sonore et que ça tue le tourisme, je suis un peu moins motivé que certain par cette technologie qui est tout sauf écologique.
*il faut des dispositifs de stockage ou de production relai ...qui alourdissent encore la facture, et dégradent le bilan pollution global.*
Je suis totalement d’accord avec cet argument.
Dans l’absolu, je ne suis pas contre une usine à charbon ou à fioul ou encore au bois, sous réserve que ses fumés soient correctement retraitées, si on trouve le moyen d’éliminer les particules fines, oxyde d’azote et autre.
On nous gonfle avec le débat stérile sur le CO2 mais ces surtout vers une obligation de retraitement des fumés qu’il faudrait orienter la politique sur l’environnement.
Niveau énergie il faudrait orienté le nucléaire vers les générateurs de 4em générations et zapper complètement la 3em génération.
Après niveau énergie renouvelable c’est principalement la biomasse qu’il faudrait développer et les centrale OTEC ont également de l’avenir.
Je pense que le solaire doit trouver une place au niveau local, c’est à dire directement être utilisé là ou il est produit sans devoir être transporté, chauffer un ballon d’eau chaude par exemple.