@Croa
nous sommes donc tous d’accord que l"autoexplosion de l’essence est difficile à maîtriser, ce qui a conduit jusqu’ici à des moteurs à faible compression et bougie d’allumage. Même dans le cas du proto Daimler et du projet Mazda, il semble qu’une bougie d’allumage est prévue au démarrage et dans certaines conditions de fonctionnement.