mais c’est un argument écologique recevable.

limiter des déplacements de véhicule diesel pour juste relever une consommation, c’est écologique, en bilan co² .

le vrai argument, c’est l’économie de milliers d’heures de travail et la suppression d’emplois derrière.

seriez-vous capable de me dire combien d’heures de travail fait économiser le linky ?